Mag Je Met 1 Oog Auto Rijden

Oké, laten we het eens hebben over iets waar de meesten van ons waarschijnlijk nooit echt over nadenken. Tenzij je er zelf mee te maken hebt, natuurlijk. We hebben het over dat ene oog. Ja, dat ene. Het oog waarmee je de wereld ziet, maar dan... maar één. En de grote vraag, de vraag die de gemoederen wellicht niet bezighoudt op een gemiddelde dinsdagochtend, is: Mag je met één oog autorijden?

Nu, voordat je meteen je verzekeringspapieren tevoorschijn haalt of naar je buurman rent om deze brandende kwestie voor te leggen, laten we er eens luchtig over nadenken. Stel je voor: je zit in de auto, je hebt een oog netjes dichtgeplakt (misschien met een hippe pleister, waarom niet?), en je vraagt je af of dat ene oog het wel redt. Het is een beetje een 'wat als?' scenario, nietwaar?

Want laten we eerlijk zijn, we zijn zo gewend geraakt aan die twee ogen. Ze werken samen, als een soort superheldenteam van het zicht. Ze scannen de weg, ze meten afstanden, ze vinden dat ene parkeerplekje dat net groot genoeg lijkt. Maar wat als het teamlid met de linkerkant (of rechterkant, dat maakt niet uit) besluit even pauze te nemen? Is het andere oog dan een soort back-up die het solo kan?

Het is een beetje alsof je een toetsenbord hebt met maar één hand te bedienen. Je kunt het wel, hoor. Het duurt alleen iets langer. En misschien maak je meer typefouten. Maar je komt er wel. Dus, autorijden met één oog... zou dat niet een beetje hetzelfde zijn?

Je zou zeggen: de regels zijn de regels. En die regels zijn er niet voor niets, toch? Ze zijn er om ons veilig te houden. En dat is natuurlijk superbelangrijk. Veiligheid gaat voor alles. Dat zeggen ze altijd. En dat is ook zo. Maar soms... soms kun je je afvragen of die regels wel altijd het hele verhaal vertellen.

Stel je voor, je bent die persoon met dat ene oog. Je hebt je hele leven zo gereden. Je bent er gewend aan. Je voelt de auto aan, je hoort het verkeer, je ruikt de bochten. Je hebt je eigen systeem ontwikkeld. Een systeem dat voor jou werkt. Een systeem dat, wie weet, net zo veilig is als iemand met twee ogen die constant afgeleid is door zijn telefoon.

En laten we eerlijk zijn, hoeveel mensen rijden er rond met twee gezonde ogen, maar hun aandacht is versnipperd? Ze kijken wel, maar zien ze echt? Dat is de vraag. Misschien heeft die persoon met één oog, juist omdat hij zich zo moet concentreren, wel een scherper beeld van wat er echt toe doet op de weg.

Autorijden met één oog - OOG in OOG

Het is een beetje een 'unpopular opinion', ik weet het. Maar soms denk ik: waarom zoveel beperkingen? Waarom niet kijken naar wat iemand wel kan? Als iemand met één oog perfect kan autorijden, zonder gevaar te zijn voor zichzelf of anderen, waarom zouden we dat dan verbieden?

Het is een beetje zoals met die verplichte extra spiegels. Soms denk ik: heb ik die echt nodig? Of heb ik mijn eigen manier gevonden om te kijken? Het gaat om het eindresultaat. En het eindresultaat is veilig aankomen. Dat is toch het allerbelangrijkste?

Je zou kunnen zeggen dat het één oog alles registreert. Alle belangrijke dingen. De stoplichten, de voetgangers, die plotselinge scooter die uit het niets opduikt. Misschien ziet het ene oog wel beter dan twee ogen die half slapen.

En laten we niet vergeten dat er vroeger ook gewoon gereden werd. Met minder technologie, met minder spiegels, met waarschijnlijk minder 'regeltjes'. Mensen waren toen ook niet per se roekelozer. Ze hadden gewoon een andere manier van kijken.

Dus, de volgende keer dat je een auto ziet rijden, en je denkt 'zou die persoon wel...', denk dan eens even verder. Misschien heeft die persoon wel meer talent dan je denkt. Misschien is dat ene oog wel beter getraind dan je tien ogen samen.

Mag je rijden als je je rijbewijs hebt aangevraagd? | Rijbewijs Nederland

Het gaat erom dat je je bewust bent. Bewust van wat je doet. Bewust van je omgeving. En als je met één oog net zo bewust bent, of zelfs bewuster, dan is het dan niet genoeg? Het is een beetje een filosofische vraag, eigenlijk.

Maar oké, ik ga hier geen juridisch advies geven, hoor. Ik ben maar een simpele geest met een simpele mening. Maar ik vraag me wel af of we niet soms te veel in hokjes denken. Te veel in regels, en te weinig in mogelijkheden.

Misschien moeten we niet zozeer kijken naar 'mag' of 'mag niet', maar naar 'kan' en 'kan niet'. En als iemand met één oog kan autorijden, op een veilige manier, dan denk ik dat we daar respect voor mogen hebben.

Want uiteindelijk, iedereen heeft zijn eigen uitdagingen. En iedereen heeft zijn eigen manier om ermee om te gaan. En soms, heel soms, is die manier net zo effectief als de 'normale' manier. Misschien wel effectiever.

Dus, de volgende keer dat je die vraag hoort, of erover nadenkt, lach er dan eens om. Lachend de wereld in kijken is sowieso beter dan met een boos gezicht. Zelfs met één oog.

Autorijden met één oog | Het Oogziekenhuis Rotterdam

En wie weet, misschien is dat ene oog wel het oog dat de echte gevaren ziet. Het oog dat niet afgeleid wordt door de mooie wolken. Het oog dat gefocust is op het allerbelangrijkste: de weg. En de reis.

Het is een gedachte. Een luchtige gedachte. Maar soms zijn de luchtige gedachten de meest interessante. Ze zetten je aan het denken. En dat is al heel wat.

Dus, om af te sluiten met een knipoog: als je ooit met één oog rijdt, zorg dan dat het een goede oog is. En wees je bewust van je omgeving. Want dat is waar het allemaal om draait. Zelfs met twee ogen.

En wie weet, misschien is het wel een geheim wapen. Dat ene oog. Wie zou dat nou denken? Een geheim wapen op de weg. Het zou zomaar kunnen.

Maar goed, ik zal mijn eigen auto voor de zekerheid maar met twee ogen blijven besturen. Gewoon om alle discussies te vermijden. En om die parkeerplekjes te vinden die net een tikje te krap lijken. Dat vraagt toch wel om wat diepteperceptie.

Mag je autorijden met één oog? - Autorijden.nl

Maar voor de dappere zielen met dat ene oog: chapeau! En rij voorzichtig. Met dat ene, bijzondere oog.

En onthoud: het leven is al ingewikkeld genoeg. Laten we het niet moeilijker maken dan het is. Zelfs niet als het om autorijden gaat. Met één oog of met twee. Het belangrijkste is dat je er komt. Veilig. En met een glimlach.

Want zeg nou zelf, een beetje humor kan nooit kwaad. Zeker niet op de weg. En misschien wel met dat ene oog. Het zou zomaar kunnen dat het je helpt om de humor van het verkeer in te zien.

En als je toch die hipte pleister hebt, zorg dan dat hij past bij je outfit. Dat is ook belangrijk, toch? Een beetje stijl op de weg. Zelfs met één oog. Het leven is een catwalk. Zelfs in de file.

De wereld is er om gezien te worden. Met één oog, met twee, of met een hoop fantasie. Het belangrijkste is dat je kijkt. En als dat ene oog alles ziet wat het moet zien, dan is het toch goed? Dat is mijn onpopulaire mening. Neem hem mee, of laat hem liggen. Het is maar een gedachte.